齒輪由于結(jié)構(gòu)型式、材料與熱處理、操作運行環(huán)境與條件等因素不同，發(fā)生故障的形式也不同，常見的齒輪故障有以下幾類形式。

(1)齒面磨損

潤滑油不足或油質(zhì)不清潔會造成齒面磨粒磨損，使齒廓改變，側(cè)隙加大，以至由于齒輪過度減薄導致斷齒。一般情況下，只有在潤滑油中夾雜有磨粒使，才會在運行中引起齒面磨粒磨損。

(2)齒面膠合和擦傷

對于重載和高速齒輪的傳動，齒面工作區(qū)溫度很高，一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，一個齒面的金屬會熔焊在與之嚙合的另一個齒面上，在齒面上形成垂直于節(jié)線的劃痕狀膠合。新齒輪未經(jīng)磨合便投入使用時，常在某一局部產(chǎn)生這種現(xiàn)象，使齒輪擦傷。

(3)齒面接觸疲勞

齒輪在實際嚙合過程中，既有相對滾動，又有相對滑動，而且相對滑動的摩擦力在節(jié)點兩側(cè)的方向相反，從而產(chǎn)生脈動載荷。載荷和脈動力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的剪應(yīng)力，當這種剪應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，接觸表面將產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著裂紋的擴展，最終使齒面剝落小片金屬，在齒面上形成小坑，稱之為點蝕。當點蝕擴大連成片時，形成齒面上金屬塊剝落。此外，材質(zhì)不均勻或局部擦傷，也容易在某一齒上首先出現(xiàn)接觸疲勞，產(chǎn)生剝落。

(4)彎曲疲勞與斷齒

在運行過程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部收到脈沖循環(huán)的彎曲應(yīng)力作用，當這種周期性應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，會在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴展，當剩余部分無法承受傳動載荷時就會發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能會引起斷齒。斷齒和點蝕是齒輪故障的主要形式。

齒輪故障還可分為局部故障和分布故障。局部故障集中在一個或幾個齒上，而分布故障則在齒輪各個輪齒上都有體現(xiàn)。

二、齒輪故障的原因

產(chǎn)生上述齒輪故障的原因很多，但從大量故障的分析統(tǒng)計結(jié)果來看，主要原因有以下幾個方面。

（1）制造誤差

齒輪制造誤差主要有偏心、齒距偏差和齒形誤差等。

偏心是指齒輪（一般為旋轉(zhuǎn)體）的幾何中心和旋轉(zhuǎn)中心不重合，齒距偏差是指齒輪的實際齒距與公稱齒距有較大誤差，而齒形誤差是指漸開線齒廓有誤差。

(2)裝配不良

齒輪裝配不當會造成工作狀態(tài)劣化。當一對互相嚙合的齒輪軸不平行時，會在齒寬方向只有一段接觸，或則出現(xiàn)齒輪的直線性偏差等，使齒輪所承受的載荷在齒寬方向不均勻，不能平穩(wěn)的傳遞扭動矩，這種情況稱為“一段接觸”，會使齒的局部承受過大的載荷，有可能造成撕齒

（3）潤滑不良

     對于高速重載齒輪，潤滑不良會導致齒面局部過熱，造成色變，膠合等故障，導致潤滑不良的原因是多方面的除了油路堵塞、噴油孔堵塞外，潤滑油中進水、潤滑油變質(zhì)，油溫過高等都會造成齒面潤滑潤滑不良

（4）超載

     對于工作負荷不平穩(wěn)的齒輪驅(qū)動裝置，經(jīng)常會出現(xiàn)過載現(xiàn)象，如果沒有適當?shù)谋Ｗo措施，就會造成齒輪過載斷裂、或者長期過載導致大量的輪齒根部疲勞裂紋、斷裂。

 （5）操作失誤

操作失誤通常包括缺油、超載、長期超速等，都會造成齒輪損傷、損壞。

總結(jié)：齒輪是機械設(shè)備中重要的連接和傳動部件，在機械設(shè)備運行過程中發(fā)揮有重要作用。但由于齒輪本身結(jié)構(gòu)的特點，是特別易損害和出現(xiàn)故障的部件，如不及時發(fā)現(xiàn)故障，將會給整個生產(chǎn)和社會造成很大的損失?？梢婟X輪故障診斷的重要性。

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